在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有颗些健康很安全保障服务操作员性格特点将放凉液气温调接得很低。有的贴近放凉液气温很低值，有的小于等于放凉液气温很低值。好多名总是感觉，如果我们如若放凉液气温低，水泵电机就好轻松时有会出现气穴，放凉液就好轻松中断，因此在健康很安全保障的使用有健康很安全保障耐腐蚀性。事实真相上，如果我们如若放凉液气温不低于95℃,不轻松时有会出现气穴，放凉液也不会会中断。反出去说，如果我们如若放凉液气温过低，对静音机的受伤很多。

静音并网发动机马达组使用这说明：急冷液温差切勿以过低，原由给出：1.伴近年来防锈模式中柴油机油粘度指数的发展，产品的使用压力降不断地，引发防锈模式发现异常，产品间损坏日益增长频发。举个例子，当制冷液水温为30℃,与制冷液水温80～90℃不同之处较℃,缸套、火塞和火塞环的损坏将发展约5倍。

2.放凉液室温低、静音密度机缸体丙烷燃烧的状态深受破环、静音做雾化特别、后燃期提升、静音密度机进行野蛮等，逐渐增加了曲轴联轴器、活塞式环等配件的破损，降低能性和国家合理性。

3.自燃后的水水蒸汽更易在气门内外壁溶化，构成吸氧腐蚀不锈钢。

4.未燃燒的柴油机会配制液体汽车机油，引致滑润体统营养价值用不上。

5.气油不是完全然烧会添加胶质，使缸筒环卡在缸筒环井内，气门卡住，调大完成时缸体工作任务压差回落。

6.伴跟随着热损耗率的优化自己，静音机公率减退，耗油情况优化自己。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。